Valeo et les pays emergents...

(Tradingsat.com) - Valeo veut mettre un coup d'accélérateur en Chine avec un objectif de doubler son chiffre d'affaires dans les trois ans à venir. Jacques Aschenbroich, directeur général de l'équipementier français, a déclaré aux Echos qu'il envisageait d'investir de 400 à 500 millions d'euros de 2010 à 2015. "Nous voulons d'une part garder le rythme avec nos clients traditionnels étrangers, mais aussi accélérer avec les Chinois et accompagner leur rapide montée en gamme", a indiqué le dirigeant.

(Tradingsat.com) - Exane n'attend pas de surprise le 27 juillet prochain lors des résultats semestriels, l'équipementier automobile ayant fait le point sur ses perspectives début juin. Le groupe vise sur les six premiers mois de l'exercice un chiffre d'affaires de l'ordre de 4,7 milliards d'euros, en hausse de 35% par rapport au S1 2009.

Le taux de marge opérationnelle devrait être proche de 6%, soit le plus haut niveau depuis huit ans sur cette période. Le consensus prévoit un CA de 4,7 Mds€, un bénéfice opérationnel de 279 M€ ainsi qu'un bénéfice net de 137 M€.

"La réaction du marché dépendra du message des dirigeants concernant le second semestre", prévient le broker. Dans l'attente du verdict, Exane confirme une recommandation neutre sur le titre avec un objectif de cours de 30 euros.

Etaples : 15 % de la production de Valeo pourrait être délocalisée en Turquie


L'usine Valeo de la Côte d'Opale de l'équipementier automobile fabrique des alternateurs, à raison de 34 000 par jour. PHOTO ARCHIVES GUY DROLLET
Les organisations syndicales de Valeo Etaples craignent que 15 % de la production assurée sur le site du Pas-de-Calais ne soit délocalisée en Turquie.



L'usine de la Côte d'Opale de l'équipementier automobile fabrique des alternateurs, à raison de 34 000 par jour. Elle emploie un peu plus de mille personnes et, en ce moment, environ 350 intérimaires.

Hier, le directeur général de l'équipementier, M. Aschenbroich, a d'ailleurs annoncé que le groupe prévoyait, dans les années à venir, de réaliser 60 % de ses investissements dans les pays émergents. Il a évoqué la Turquie, tout comme la Chine, l'Inde ou encore le Brésil.



La Voix du Nord

Valeo va produire des alternateurs en Turquie :inquiétude sur le site d'Étaples


Chaque jour, Valeo Étaples produit 37000 alternateurs.
Valeo Étaples ne sera bientôt plus le seul site de l'équipementier automobile à fabriquer des alternateurs.



Hier, la direction de l'usine de la Côte d'Opale a confirmé aux syndicats ce qu'ils redoutaient depuis quelques jours : le groupe va en produire aussi en Turquie. L'unité du sud de l'Europe est déjà prête et les premières pièces devraient sortir dans les jours qui viennent. La décision du groupe n'est donc pas nouvelle, ce qui fait mal aux salariés étaplois : « On a tout fait dans notre dos. » Ceci dit, la question essentielle est de savoir si cette implantation en Turquie va mettre en péril l'activité étaploise. À première vue, non. Le site du Pas-de-Calais produit 37 000 alternateurs par jour. La production quotidienne turque sera sans commune mesure : 4 500 pièces. Par ailleurs, la direction a assuré aux syndicats qu'il s'agissait de répondre à de nouveaux besoins et à la demande locale.

À Étaples, ces explications ne rassurent pas. « Quand on regarde les chiffres, on voit bien que la production turque va déborder un peu sur les pays voisins », grimace le député UMP Daniel Fasquelle, qui n'a pas tardé à se mobiliser. Il faut dire que l'enjeu est considérable. Valeo Étaples est le premier employeur privé de l'arrondissement de Montreuil avec 1 050 salariés, auxquels il faut ajouter plus de 350 intérimaires. « Ce sont ces emplois-là qui seront menacés en premier lieu », craint Michel Sergent, secrétaire du comité d'entreprise.

Par la suite, rien ne va les empêcher d'accentuer la production en Turquie. Nous sommes très inquiets. »

Beaucoup d'intérimaires
Cette décision intervient à un moment où l'usine étaploise tourne à plein régime. Le recours massif à l'intérim le prouve. Le site a compté jusqu'à 400 personnes employées sous cette forme. En début d'année, les syndicats se sont battus pour que la direction procède à des embauches. Finalement, Valeo a décidé de recruter 30 personnes en contrat à durée indéterminée. « Aujourd'hui, on se rend compte que ces embauches sont un leurre. D'ailleurs, le nouveau directeur du groupe, arrivé entre-temps, nous a dit qu'il s'agissait d'une erreur », rapporte Michel Sergent.

Depuis quelque temps déjà, le groupe Valeo envisageait de créer un deuxième site de fabrication des alternateurs. « Nous leur avons demandé de le faire en France, raconte Michel Sergent. Ils nous ont répondu que ce serait une aberration ».

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VALÉRY DUHAUT



La Voix du Nord

Valeo ouvrira une usine dédiée aux alternateurs en Turquie
Le 09 juillet 2010 par Yann Le Houelleur


Un nouveau site Valeo en Turquie devrait démarrer dans quelques mois. Un tel projet suscite l’émoi à Etaples, dans le Pas-de-Calais. C’est là-bas que se situe pour l'instant la seule usine Valeo spécialisée dans les alternateurs. Les syndicalistes évoquent la possibilité d’un transfert de la production en Turquie. Au siège de Valeo, à Paris, on annonce "un complément de capacité de production".



Valeo en proie à de "sérieuses rumeurs"
Dans quelques mois, Valeo devrait inaugurer en Turquie une nouvelle unité de production d’alternateurs. L’information a été confirmée à L’Usine Nouvelle par la direction de la communication de l’équipementier français, qui n’a pas mentionné la date précise de cette mise en route industrielle. L’usine en question fournira les constructeurs automobiles dans le bassin de la Mer Noire, une région où plusieurs pays amorcent une croissance vigoureuse.

Il s’agit d’ «un complément de capacité de production», observe-t-on chez Valeo. Une précision assortie d’une constatation : «Notre usine à Etaples, qui a des clients dans toute l’Europe, fonctionne à plein régime et elle parvient même à saturation». Selon la Voix du Nord, qui a recueilli sur place les principaux éléments de l’affaire, le site à Etaples produits 37.000 alternateurs par jour (en fait, une gamme de produits incluant le nouvel i-stars, destiné aux marques du groupe PSA). La future usine en Turquie aurait une production initiale journalière de 4.500 alternateurs.

LES SYNDICALISTES DEPLORENT DES «REPONSES FLOUES»

Les syndicalistes ont demandé des éclaircissements à la direction de Valeo. Un représentant de l’UNSA à Etaples, le syndicat majoritaire parmi les salariés du site, relate de telles inquiétudes: «Nous avons cherché à savoir ce que veulent faire vraiment les dirigeants de Valeo en Turquie, mais nous n’avons obtenu que des réponses floues et évasives». En fait, ajoute un autre syndicaliste de la CGT, sur la Côte d’Opale, «l’usine d’alternateurs de Valeo à l’étranger s’apparente à un vieux serpent de mer qui est réapparu dans plusieurs pays au cours des dernières années. Au départ, il avait été question d’une usine en Pologne, puis en Roumanie...»

Ce qui semble heurter le plus les syndicalistes : Valeo, selon eux, aurait pu dévier un tel surcroît de production vers un ou plusieurs de ses sites en France, tout au moins ceux de la branche Systèmes électriques, plutôt que de démarrer un nouveau site en Turquie. Au siège de Valeo, on fait savoir qu’ «acheminer des pièces faites en France dans un pays aussi lointain ne pourrait qu’engendrer des surcoûts injustifiés».

UNE PROFUSION D’INTERIMAIRES

L’UNSA reproche aussi à Valeo d’avoir recours, à Etaples, à un nombre excessif d’intérimaires. Quelque 400 personnes y sont munies d’un CDD, sur un effectif total d’un millier d’employés. Après une levée de boucliers chez les syndicats, la direction s’était résolue, au début de l’année, à procéder à une trentaine d’embauches sous forme de CDI. Depuis, plus rien.

La personne chargée de la communication au sein de Valeo contactée par l’Usine Nouvelle indique que les incertitudes pesant sur l’industrie automobile ces prochains mois ne sauraient justifier des changements sur ce point. L’entreprise est prête à faire face aux scénarios d’une baisse des commandes, en France et en Europe, de ses clients habituels, s’octroyant une marge de manœuvre en termes de ressources humaines.

"Le groupe Valeo qui reste parmi les leaders mondiaux dans le domaine de l’équipement automobile semble enfin trouver un second souffle, notamment depuis les bons chiffres publiés par les grands groupes du secteur automobile. C’est pourquoi, Valeo peut enfin mettre en avant des perspectives encourageantes à l’image de ses prévisions de chiffre d’affaires en Chine entre 2009 et 2013. En effet, le groupe prévoit de doubler ce chiffre et anticipe une hausse de 50 % de ses ventes cette année tout en poursuivant sa politique d’investissement dans ce pays.

Depuis les plus bas historiques de début 2009, le titre suit une tendance haussière marquée par une performance de 224 % sur l’année 2009. Cependant, les cours oscillent depuis plusieurs semaines au sein d’un range compris entre 20.52 et 28.12 EUR soutenus par la moyenne mobile à 50 semaines, qui fait office de support."